汽車(chē)精密軸(zhou)承全球(qiu)供應商(shāng)
16年專為(wéi)知名汽(qi)車企業(ye)服務
- ISO/TS16949:2009國(guo)際質量(liang)體系認(rèn)證
- 國家(jiā)專利核(hé)心制造(zào)技術
鷹牌軸(zhou)承官方(fāng)微博:
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| CA5173(前(qián)四後八(bā))、1260、1226、4146、3236(15噸) | |||||
| 序号 | 軸承(cheng)型号 | 外形(xíng)尺寸(mm) | 安裝(zhuang)部位 | 每車(che)用量 | |
| 新代(dài)号 | 舊代号(hao) | d×D×B(T) | |||
| 1 | 1602130A169 | 81NZ4821 | 離合(hé)器分離(li)軸承 | 1 | |
| 2 | NUP314ENV | 一、二軸(zhou)後軸承(chéng) | 2 | ||
| 3 | 6205-Z | 70×150×35 | 25×52×15 | 一軸前(qián)軸承 | 1 |
| 4 | 30310 | 7310E | 50×110×29.25 | 中(zhōng)間軸圓(yuan)錐滾子(zǐ)軸承 | 2 |
| 5 | 1701402-11 | ||||
| 6 | 1701403-11 | 二(er)軸前滾(gǔn)子任選(xuan)其一 | 18 | ||
| 7 | 1701404-11 | ||||
| 8 | 5943/80 | 變(bian)速器檔(dàng) | 1 | ||
| 9 | 29241/100 | 100×107×20 | 變速器(qì)二檔 | 2 | |
| 10 | 59343/80 | 80×80×40 | 變(bian)速器三(sān)檔 | 1 | |
| 11 | 1701365-4E | 變速(su)器四檔(dàng) | 1 | ||
| 12 | K80×88×26 | 變速器(qi)六檔 | 2 | ||
| 13 | 6211 | 211 | 55×100×21 | 傳(chuán)動軸中(zhōng)間支承(chéng)軸承 | 1 |
| 14 | 30613B | 27713E | 後(hòu)橋主動(dòng)錐 | 2 | |
| 15 | 2201030-IH | 傳動(dong)軸萬向(xiàng)節 | 3 | ||
| 16 | 30613B | 27713E | 後橋(qiáo)主動錐(zhuī)齒輪後(hòu)軸承 | 8 | |
| 17 | NJ308N | 42708EK | 主(zhu)動錐齒(chǐ)輪圓柱(zhu)滾子軸(zhou)承 | 1 | |
| 18 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 差速(su)器 | 2 |
| 19 | 350210X2 | 97210 | 50×90×49 | 中間(jiān)貫通軸(zhóu)軸承 | 1 |
| 20 | 32310 | 7610E | 50×110×42.25 | 前(qián)輪毂外(wai) | 2 |
| 21 | 30613 | 7713E | 前輪毂(gu)内 | 2 | |
| 22 | 33216X2 | 7816E | 80×140×45 | 後輪(lun)毂外軸(zhou)承 | 4 |
| 23 | 3404040-15 | 轉向(xiang)萬向節(jiē)軸承 | 8 | ||
| 24 | 6204-2RZ | 180204 | 20×47×14 | 上(shang)轉向軸(zhou)下端軸(zhóu)承 | 1 |
| 25 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空氣(qi)壓縮機(ji)曲軸後(hòu)軸承 | 1 |
| 26 | 917/45/1ZSV | 329909A | 45.1×72.5×18 | 轉(zhuan)向節主(zhu)銷止推(tui)軸承 | 2 |

襄陽(yáng)鷹牌榮(rong)華軸承(cheng)有限公(gong)司,是專(zhuan)業從事(shi)汽車軸(zhou)承❗研發(fa)和🙇♀️生産(chan)的高新(xin)技術企(qǐ)業。公司(si)擁有國(guó)内先進(jin)的汽車(che)軸承全(quán)自動數(shù)控生産(chǎn)設備,年(nian)産各種(zhong)P6級以上(shang)軸承400萬(wàn)套。公司(si)高🌏度重(zhong)視技術(shu)創新、技(ji)術研發(fa)與先進(jìn)檢測手(shou)段的不(bú)斷完善(shan),組建了(le)鷹牌軸(zhou)承技術(shù)開發中(zhōng)心和檢(jiǎn)測中心(xin),精心打(da)造質量(liàng)過硬、客(kè)戶滿意(yi)的誠信(xin)品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國(guó)際質量(liang)體系認(rèn)證。


公司(si)可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公(gong)制軸承(cheng)、各種英(ying)制軸承(cheng)、鍍♊膜軸(zhou)承、卡車(che)輪毂單(dan)元及非(fēi)标軸承(chéng),除滿足(zú)國内重(zhòng)型車、中(zhōng)型車、輕(qīng)型車、微(wei)💛型車、轎(jiào)車系列(lie)等各種(zhǒng)車型及(jí)農⛷️機軸(zhóu)承配套(tao)和維修(xiu)需🤩求外(wài),還可以(yǐ)為用戶(hu)提供礦(kuàng)山機械(xie)、進口汽(qì)車各種(zhong)👅非标和(hé)特殊用(yòng)軸承。目(mù)前已直(zhí)接為東(dong)風德納(nà)📐車橋公(gōng)司、合肥(féi)車橋公(gong)司❗、北汽(qi)福田公(gong)司、宇通(tōng)客車、金(jin)龍客車(chē)、中聯重(zhòng)科車橋(qiao)🈚公司(湖(hu)南車橋(qiao)廠)、湖北(běi)車📐橋公(gong)司、湖北(bei)遠安永(yǒng)安車橋(qiao)㊙️公司、湖(hu)北三環(huán)車🏃橋公(gong)司、西安(an)漢德車(chē)橋公司(sī)等多家(jia)知名企(qi)業提供(gòng)配套産(chǎn)品,并多(duo)次被湖(hú)北車橋(qiao)公司等(děng)企業評(ping)為優秀(xiu)供應商(shang)。
與此同(tóng)時,公司(si)還在維(wéi)修市場(chǎng)勵精圖(tú)治,着力(lì)構建以(yi)89個襄陽(yang)鷹牌軸(zhou)承專營(ying)店為主(zhu)體的輻(fú)射全國(guo)的營銷(xiao)網絡,并(bìng)在擁有(you)🐉自主🔆出(chū)口權的(de)基礎上(shang),加大了(le)海外市(shì)場拓展(zhǎn)力度,産(chǎn)🌈品遠銷(xiao)歐美、中(zhōng)東、東南(nan)亞等地(dì),實現了(le)國際國(guo)内兩個(gè)市場🏃🏻的(de)同步發(fa)展。

襄陽(yang)鷹牌榮(róng)華軸承(cheng)有限公(gōng)司
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