汽車(che)精密軸(zhóu)承全球(qiu)供應商(shang)
16年專為(wei)知名汽(qi)車企業(yè)服務
- ISO/TS16949:2009國(guó)際質量(liàng)體系認(rèn)證
- 國家(jiā)專利核(he)心制造(zao)技術
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| 株洲歐(ōu)格瑞轎(jiao)車變速(su)箱所有(you)箱型 | ||||||
| 序号(hao) | 軸(zhóu)承型号(hào) | 外(wài)形尺寸(cùn)(mm) | 安(an)裝部位(wei) | 每(měi)車 用量(liàng) | 備(bei)注 | |
| 新代号(hào) | 舊(jiù)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | 6205 | 25×52×15 | 輸(shū)出軸後(hòu)軸承 | 1 | ||
| 2 | 6205X3/19 | 中間(jian)前(輸入(rù)後)軸承(chéng) | 1 | |||
| 3 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸(shū)入軸前(qián)軸承 | 1 | ||
| 4 | 6206-2RSNR | 30×62×16 | 中間(jian)軸後軸(zhou)承 | 1 | ||
| 5 | 63/32 | 32×75×20 | 輸出軸(zhóu)前軸承(chéng) | 1 | ||
| 6 | 32205 | 25×52×19.25 | 輸(shū)出軸後(hòu)軸承 | 1 | ||
| 7 | 32006 | 30×55×17 | 輸出(chu)軸前軸(zhóu)承 | 1 | ||
| 8 | 30204 | 20×47×15.25 | 輸出軸(zhou)後軸承(cheng) | 1 | ||
| 9 | 32008 | 40×68×19 | 差(cha)速器軸(zhou)承 | 2 | ||
| 10 | 206NRC3 | 30×62×16 | 輸出軸(zhou)後軸承(chéng) | 1 | ||
| 11 | 6305NX7C3 | 25×62×17 | 輸(shu)出軸前(qián)軸承 | 1 | ||
| 12 | 3/28-A-NR | 輸出(chū)軸後軸(zhóu)承 | 1 | |||
| 13 | J30-18CG58 | 輸出軸(zhou)前軸承(chéng) | 1 | |||
| 14 | 501349/310R | 差(chà)速器軸(zhóu)承 | 2 | |||
| 15 | 32006/P6 | 30×55×17 | 輸出軸(zhóu)前軸承(chéng) | 1 | ||
| 16 | 32005/P6 | 25×47×15 | 輸(shu)出軸後(hòu)軸承 | 1 | ||
| 17 | 6305 | 25×62×17 | 輸入(ru)軸軸承(chéng) | 1 | ||
| 18 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸(shu)入軸軸(zhou)承 | 1 | ||
| 19 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 一軸軸(zhou)承 | 1 | ||
| 20 | 6205-P63 | 25×52×15 | 二軸軸(zhou)承 | 1 | ||
| 21 | 62/28/25-2RS1 | 輸出軸(zhóu)前軸承(chéng) | 1 | |||
| 22 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 輸(shu)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 注(zhu):5T13C箱型供(gòng)力帆,綿(mián)陽華展(zhǎn)。5T14,5T16箱型供(gòng)力帆,東(dong)風,華晨(chen)。5T18H,5T19,5T17Z箱型供(gong)長沙衆(zhōng)泰,海馬(mǎ),奇瑞。5T15C箱(xiāng)型供海(hai)馬,福田(tián),東南。1T07箱(xiāng)型供奇(qí)瑞。 | ||||||
| 株洲歐(ou)格瑞轎(jiao)車變速(sù)箱所有(yǒu)箱型 | ||||||
| 序号(hao) | 軸(zhóu)承型号(hào) | 外(wài)形尺寸(cùn)(mm) | 安(ān)裝部位(wei) | 每(mei)車 用量(liàng) | 備(bei)注 | |
| 新代号(hao) | 舊(jiu)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | NUP310ENV/C3YB2 | 50×110×27 | 一(yī)軸主件(jiàn) | 1 | ||
| 2 | K75×81×20 | 49241/75 | 75×81×20 | 二(èr)軸主件(jiàn) | 1 | |
| 3 | K65×70×20 | 49249/65 | 65×70×20 | 二(er)軸主件(jian) | 4 | |
| 4 | 62649/48 | 二(er)軸主件(jian) | 4 | |||
| 5 | K70×76×30 | 69241/70 | 70×76×30 | 二(èr)軸主件(jiàn) | 1 | |
| 6 | MUP308EV/YB | 40×90×23 | 總(zong)成通用(yong)件 | 1 | ||
| 7 | NUP310ENV/C3YB | 50×110×27 | 總成通(tong)用件 | 1 | ||
| 8 | YP-6011 | 38.88×80×27.5 | 副箱(xiāng)分總成(chéng) | 1 | ||
| 9 | NJ306 | 30×72×19 | 副(fù)箱分總(zǒng)成 | 1 | ||
| 10 | NUP306ENV | 30×72×19 | 副箱分(fen)總成 | 1 | ||
| 11 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱(xiāng)分總成(chéng) | 1 | ||
| 株洲歐(ōu)格瑞轎(jiao)車變速(su)箱所有(you)箱型 | ||||||
| 序号(hào) | 軸(zhóu)承型号(hào) | 外(wài)形尺寸(cun)(mm) | 安(ān)裝部位(wei) | 每(měi)車 用量(liang) | 備(bèi)注 | |
| 新代号(hao) | 舊(jiù)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | NUP308ENV/YB | 40×90×23 | 殼(ké)體主件(jian) | 1 | ||
| 2 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 殼(ké)體主件(jian) | 1 | |
| 3 | K30×42×32 | 9248/43 | 30×42×32 | 殼(ké)體主件(jian) | 3 | |
| 4 | NJ206E/C9 | COG42206E | 30×62×16 | 殼(ke)體主件(jian) | 1 | |
| 5 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 一(yī)軸主件(jian) | 1 | |
| 6 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 二(er)軸主件(jiàn) | 1 | |
| 7 | K43×50×18K 9249/43 | K435018 | 43×50×18 | 二(er)軸主件(jiàn) | 2 | |
| 8 | 9249/54 | K546221 | 二(èr)軸主件(jian) | 2 | ||
| 9 | 9249/62 | K627034 | 二(èr)軸主件(jiàn) | 2 | ||
| 10 | 6010 | 6010 | 副(fù)箱分總(zong)成 | 1 | ||
| 11 | K42×54×42 | K425442 | 42×54×42 | 副箱分(fen)總成 | 2 | |
| 12 | K70×78×26K | K707826 | 70×78×26 | 副箱(xiang)分總成(cheng) | 2 | |
| 13 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副(fù)箱分總(zǒng)成 | 1 | ||

襄(xiang)陽鷹牌(pai)榮華軸(zhou)承有限(xiàn)公司,是(shì)專業從(cóng)事汽車(che)軸⛷️承研(yán)發🌐和生(sheng)産的高(gao)新技術(shù)企業。公(gong)司擁有(yǒu)國内先(xian)進的📐汽(qì)車軸承(cheng)👈全自動(dong)數㊙️控生(shēng)産設備(bèi),年産各(ge)種P6級💃以(yi)上軸承(cheng)400萬套。公(gōng)司高度(dù)重視技(jì)術創新(xin)、技術研(yan)發與先(xian)進檢測(cè)手段的(de)不斷完(wán)善,組建(jiàn)了鷹👣牌(pái)軸承技(jì)術開發(fā)中心和(hé)檢測中(zhong)心♉,精心(xīn)打造質(zhì)量過硬(ying)、客戶滿(man)意的誠(cheng)信品牌(pai),已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系(xi)認證。


公(gōng)司可生(shēng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的(de)公制軸(zhou)承、各種(zhǒng)英制軸(zhou)承、鍍🏃🏻膜(mo)軸承、卡(kǎ)車輪毂(gū)單元及(jí)非标軸(zhou)承,除滿(mǎn)足國内(nei)重型☔車(che)、中型車(che)🈲、輕型車(chē)、微型車(che)、轎車系(xì)列等各(gè)種車型(xing)及農機(ji)軸承🏃配(pei)套和維(wéi)修需🌍求(qiú)外,還可(kě)以為用(yòng)戶🌈提供(gòng)礦山機(jī)械、進口(kǒu)汽車各(gè)種非标(biao)和特殊(shu)用軸承(chéng)🧡。目前已(yǐ)直接為(wéi)東風德(dé)納☔車橋(qiao)公司、合(he)☎️肥車橋(qiao)公司⛹🏻♀️、北(běi)汽福田(tián)公🚶司、宇(yǔ)通客車(che)、金龍客(kè)車、中聯(lián)重科車(che)橋公司(sī)(湖南車(che)橋廠)、湖(hu)北車🛀🏻橋(qiáo)公司、湖(hú)北遠安(an)永安車(chē)橋公司(si)、湖北三(san)環車🛀🏻橋(qiáo)公司、西(xī)安漢德(de)車橋公(gōng)司等多(duō)家知名(míng)企業提(ti)供配套(tào)産品,并(bìng)多次被(bei)湖北車(che)橋公司(sī)等企業(ye)評為優(you)秀供應(yīng)商。
與此(ci)同時,公(gong)司還在(zai)維修市(shi)場勵精(jīng)圖治,着(zhe)力構建(jiàn)♋以89個襄(xiang)陽鷹牌(pai)軸承專(zhuān)營店為(wei)主體的(de)輻射全(quán)國的營(ying)銷網絡(luò),并在擁(yōng)有自主(zhǔ)出口權(quán)的基礎(chǔ)上,加大(dà)了㊙️海外(wai)市⁉️場拓(tuo)展力度(du),産品遠(yuan)銷⛱️歐美(mei)、中東、東(dōng)南亞等(děng)地,實現(xiàn)了國際(ji)國内兩(liǎng)個市場(chang)的同步(bu)發展。

襄(xiang)陽鷹牌(pai)榮華軸(zhou)承有限(xiàn)公司
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