汽車(chē)精密軸承(cheng)全球供應(yīng)商
16年專為(wei)知名汽車(chē)企業服務(wù)
- ISO/TS16949:2009國際質量(liang)體系認證(zheng)
- 國家專利(li)核心制造(zào)技術
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| 斯(sī)太爾1491 16噸雙(shuang)橋 | |||||
| 序(xu)号 | 軸(zhóu)承型号 | 外形尺(chi)寸(mm) | 安(ān)裝部位 | 每車用(yong)量 | |
| 新(xīn)代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 32310/P6X | EX7610E | 50×110×42.25 | 前(qian)輪毂外 | 2 |
| 2 | 32314/P6X | EX7614E | 70×150×54 | 前(qian)輪毂内 | 2 |
| 3 | 917/47.3ZSV | 329910 | 47.3×78×22 | 轉(zhuan)向節主銷(xiao) | 2 |
| 4 | NJ206/C3 | 3G42206 | 30×62×16 | 水泵後 | 1 |
| 5 | 6206-RS/C3 | 3G160206 | 30×62×16 | 水(shui)泵前 | 1 |
| 6 | 6303/C3 | 3G303 | 17×47×14 | 機油(you)泵中 | 2 |
| 7 | 6007/RSNB/C3 | 3G350107 | 35×62×14 | 張緊(jǐn)輪前 | 1 |
| 8 | 6007/C3 | 3G107 | 35×62×14 | 張緊(jǐn)輪後 | 1 |
| 9 | NU206B/C3 | 3G32206 | 30×62×16 | 傳動(dong)軸前 | 1 |
| 10 | 6306/C3 | 3G306 | 30×72×19 | 傳動(dòng)軸後 | 1 |
| 11 | 6305-2RS | 180305 | 25×62×17 | 變速(sù)器一軸前(qián) | 1 |
| 12 | 688714 | 69.85×103.17×25.9 | 離合器 | 1 | |
| 13 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 變(bian)速器軸後(hou) | 1 |
| 14 | 6309N | 50309 | 45×100×25 | 變速器中(zhong)間軸前 | 1 |
| 15 | K45×55×40K | 9245/45 | 45×55×40 | 變(bian)速器倒檔(dàng)軸倒檔齒(chǐ)輪 | 1 |
| 16 | 6018N | 50118 | 90×140×24 | 變速器(qì)二軸後 | 1 |
| 17 | NCL310E | 102310E | 50×110×27 | 變(bian)速器中間(jiān)軸後 | 1 |
| 18 | NJ307E | 42307E | 35×80×21 | 中間(jiān)變速器中(zhōng)間軸前 | 1 |
| 19 | 53.5×114.073×60.333 | 中(zhōng)間變速器(qi)主軸 | 1 | ||
| 20 | NUP310EN | 192310E | 50×110×27 | 中間(jian)變速器中(zhōng)間軸後 | 1 |
| 21 | 6312N | 50312 | 60×130×31 | 橋(qiáo)間差速器(qi)前 | 1 |
| 22 | 6019-Z | 60119 | 95×145×24 | 橋間差(chà)速器後 | 1 |
| 23 | 6212 | 212 | 60×110×22 | 貫(guàn)通軸 | 1 |
| 24 | 30312/P6X | EX7312E | 60×130×33.5 | 後橋(qiáo)主動錐齒(chǐ)輪前 | 1 |
| 25 | 32316 | 7616E | 80×170×61.5 | 後橋(qiáo)主動錐齒(chǐ)輪後 | 1 |
| 26 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 中、後(hou)橋輪間差(cha)速器 | 4 |
| 27 | 30222 | 7222E | 110×200×41 | 中、後(hòu)橋輪毂内(nei) | 4 |
| 28 | 32222 | 7522E | 110×200×56 | 中、後橋輪(lun)毂外 | 4 |
| 29 | K28×40×27 | K284027 | 28×40×27 | 輪邊(biān)減速器行(hang)星齒輪 | 40 |
| 30 | NJ314 | 42314E | 70×150×35 | 中(zhōng)橋主動錐(zhuī)齒輪導向(xiang) | 1 |
| 31 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 中橋主動(dong)錐齒輪 | 2 |
| 32 | 6019-Z | 60119 | 90×145×24 | 中(zhōng)橋主動圓(yuan)柱齒輪 | 1 |

襄陽鷹(ying)牌榮華軸(zhou)承有限公(gōng)司,是專業(ye)從事汽車(che)軸承研發(fa)和生産的(de)高新技術(shu)企業。公司(si)擁有國内(nei)先🈲進的汽(qi)車軸承全(quán)自動數控(kòng)生産設備(bei),年産各種(zhǒng)P6級以上軸(zhóu)承400萬套。公(gong)司高度重(zhòng)視㊙️技術創(chuàng)🏃🏻♂️新、技術研(yan)發與先進(jin)檢測手段(duan)的不斷完(wan)善,組建了(le)鷹牌軸承(cheng)技術開發(fa)中心和檢(jian)測中心,精(jīng)心打造質(zhi)量過硬、客(kè)戶🙇♀️滿意的(de)誠信品牌(pai),已通過ISO/TS16949:2009國(guo)際🏃🏻♂️質量體(tǐ)系認證。


公(gong)司可生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列(liè)的公制軸(zhou)承、各種英(ying)制軸承👅、鍍(du)🌈膜🏃♀️軸承、卡(ka)車輪毂單(dān)元及非标(biāo)軸承,除滿(mǎn)足國内重(zhong)型車、中型(xíng)車、輕型⭕車(chē)、微☔型車、轎(jiào)車系列等(děng)各種車型(xíng)及農機軸(zhóu)承配套和(hé)維修需求(qiu)外,還可以(yǐ)為用戶提(ti)供礦山機(ji)械、進口汽(qi)車各種非(fei)标和特💋殊(shu)用軸承💘。目(mù)前已直接(jie)為東風德(de)納車橋公(gong)司、合㊙️肥車(che)橋公司、北(běi)汽福田公(gōng)司、宇通客(kè)車、金龍客(ke)車、中聯重(zhong)科車橋💘公(gōng)司(湖南車(che)橋廠)、湖北(běi)車橋公司(sī)、湖♻️北遠安(ān)永安車橋(qiao)公司、湖北(běi)三環車🐅橋(qiáo)公司、西安(ān)漢德車橋(qiao)公司等多(duo)家知名企(qǐ)業提供配(pei)套産品,并(bing)多次被湖(hú)北車橋公(gong)司等企業(yè)評為優秀(xiù)供應商。
與(yǔ)此同時,公(gōng)司還在維(wéi)修市場勵(lì)精圖治,着(zhe)力構建🏃♂️以(yǐ)89個襄陽鷹(yīng)牌軸承專(zhuān)營店為主(zhu)體的輻射(she)全國的💜營(ying)銷網絡,并(bing)在擁有自(zì)主出口權(quan)的基礎上(shang),加大了海(hai)外市場拓(tuo)展🚶♀️力度,産(chǎn)品遠銷♋歐(ōu)美、中東、東(dōng)南亞等🔞地(dì),實現了💔國(guo)際國内兩(liǎng)個市場的(de)同步發展(zhan)。

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