汽車(chē)精密軸承全球(qiú)供應商
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| 黃河JN1171(JN162 9平(píng)柴) | |||||
| 序号 | 軸承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
| 新代号 | 舊代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 6303X2-RS | 20803 | 17×47×15.5 | 水泵軸(zhou)後 | 1 |
| 2 | K50×55×40 | K505540 | 50×55×40 | 轉向搖臂軸(zhou) | 2 |
| 3 | 30207 | 7207E | 35×72×18.25 | 轉向器齒輪軸(zhou)上 | 1 |
| 4 | 30205 | 7205E | 25×52×16.25 | 轉向器齒輪(lún)軸下 | 1 |
| 5 | AXK40×55×4 | 9889107 | 34×55×4 | 轉向蝸杆(gǎn)前後 | 2 |
| 6 | 5617/38 | 168708 | 38×68×48 | 轉向螺母(mu)下 | 1 |
| 7 | AXK40×68×4 | 9889108 | 40×68×4 | 轉向螺母上(shàng) | 1 |
| 8 | HK55×62×28 | 77949/55 | 55×63×28 | 轉向螺杆後 | 1 |
| 9 | F50×60×38 | 943/50 | 50×60×38 | 轉(zhuǎn)向管柱 | 2 |
| 10 | 51305 | 8305 | 25×52×18 | 轉向節(jie)主銷 | 2 |
| 11 | 30314 | 7314E | 70×150×38 | 前輪毂内(nèi) | 2 |
| 12 | 30311 | 7311E | 35×120×31.5 | 前輪毂外 | 2 |
| 13 | 6306-Z | 60306 | 30×72×19 | 變速(su)器一軸前 | 1 |
| 14 | 51713ZH | 588913K | 65×108×29 | 離合(hé)器 | 1 |
| 15 | 6411N | 50411 | 65×140×33 | 變速器第一(yi)軸後 | 1 |
| 16 | 6314N | 50314 | 70×150×35 | 變速器第(di)一軸後 | 1 |
| 17 | K63×71×35K | 9246/63 | 63×71×35 | 變速器(qì)第二軸四齒輪(lún) | 2 |
| 18 | 22213 | 3515 | 75×130×1 | 變速器第二軸(zhou)前 | 1 |
| 19 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變速器第二(èr)軸三檔齒輪 | 2 |
| 20 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變(bian)速器第二軸二(èr)檔齒輪 | 2 |
| 21 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變速器(qì)第二軸檔齒輪(lún) | 2 |
| 22 | K80×88×40K | 9246/80 | 80×88×35 | 變速器第二軸(zhóu)倒檔齒輪 | 2 |
| 23 | 6411 | 411 | 55×14033 | 變速(su)器第二軸後 | 1 |
| 24 | 22310 | 3610 | 50×110×40 | 變(bian)速器中間軸前(qian) | 1 |
| 25 | HK25×31×14 | 7941/25 | 25×31×14 | 變速器換檔軸(zhou)前後 | 2 |
| 26 | K384×44.4×44K | 9247/38 | 384×44.4×44 | 變速器倒(dao)檔惰輪 | 2 |
| 27 | 6312 | 312 | 60×130×31 | 變速器(qi)中間軸後 | 1 |
| 28 | 32312 | 7612E | 60×130×48.5 | 主動(dong)錐齒輪大端前(qián) | 1 |
| 29 | 32316 | 7616E | 80×170×61.5 | 主動錐齒輪大(da)端後 | 1 |
| 30 | 6221 | 221 | 105×190×36 | 後輪毂外(wai) | 2 |
| 31 | NJ224 | 42224E | 120×215×40 | 後輪毂内 | 2 |
| 32 | 32314 | 7614E | 70×150×54 | 差速(sù)器 | 2 |

襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承有(you)限公司,是專業(yè)從事汽車軸承(cheng)研發和生産的(de)高新技術企業(yè)。公司擁有國内(nei)先❓進的汽車軸(zhóu)承全自動數控(kòng)生産設備,年産(chan)各種P6級以上軸(zhóu)🛀🏻承400萬套。公司高(gāo)度重視技術創(chuàng)新、技術研發與(yǔ)先進檢測手段(duàn)的💛不斷完善,組(zu)建了鷹牌軸承(cheng)技💋術開發中心(xīn)和檢測中心🛀🏻,精(jing)心打造質量過(guo)硬、客戶滿意的(de)誠信品牌,已通(tōng)過ISO/TS16949:2009國際質量體(tǐ)系認證。


公司可(kě)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列(lie)的公制軸承、各(gè)種英制軸承、鍍(du)☁️膜🤞軸承、卡車輪(lún)毂單元及非标(biāo)軸承,除滿足國(guó)内重型車、中型(xing)車、輕型車、微型(xíng)車、轎車系列等(děng)各種車型及農(nóng)🏃🏻機軸承配套和(he)維修需求外,還(hai)✏️可以為用戶提(tí)供礦山機械、進(jìn)口🔱汽車各種👄非(fēi)标和特📞殊用軸(zhou)承👌。目前已直接(jiē)為東風德納車(che)橋公司、合💛肥車(che)橋公司、北汽福(fu)田公司、宇通客(kè)車、金龍🛀🏻客車、中(zhong)聯重科🧑🏾🤝🧑🏼車橋公(gōng)司(湖南車橋廠(chǎng))、湖北車🤟橋公司(si)、湖北遠安永安(an)車橋公司、湖北(běi)三環車🧑🏽🤝🧑🏻橋公司(sī)、西安漢德車♋橋(qiáo)公司等多家知(zhi)名企業提供配(pei)套産品🈲,并多次(cì)被湖北車橋🚶公(gōng)司等企業評為(wei)優秀供應商。
與(yu)此同時,公司還(hai)在維修市場勵(lì)精圖治,着力構(gou)建以89個襄陽🍉鷹(ying)牌軸承專營店(diàn)為主體的輻射(shè)全國的營銷網(wang)絡,并在擁有自(zì)主出口權的基(ji)礎上,加大了海(hai)外市場拓展力(li)度,産品遠銷⛹🏻♀️歐(ōu)美、中東、東南亞(ya)等地,實現了國(guo)際國内🌂兩個市(shi)場的同步發展(zhǎn)。

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