本報訊  在調結構、促(cù)轉型、實體經(jīng)濟普遍不景(jing)氣的大氣候(hòu)🔞下，襄陽鷹牌(pái)軸承以敏銳(ruì)的觸角和高(gāo)瞻遠矚的膽(dǎn)識，審時度勢(shì)，奮力打🌈破常(chang)規，投資3000多萬(wan)元對現有基(ji)礎設施和設(shè)備進行大面(miàn)積的更新改(gǎi)💃造，使公司的(de)智能化加工(gong)水平在中國(guó)軸承行業中(zhōng)名列前茅，整(zhěng)體設計年産(chǎn)能突破了原(yuan)有規劃的800萬(wàn)套。同時，随着(zhe)襄陽鷹牌高(gāo)端軸承研發(fā)及檢測中心(xīn)服務大樓及(ji)燈光球場等(deng)基礎服務設(she)施的投入使(shǐ)用，公司的整(zheng)體形象和軟(ruan)、硬件設施産(chǎn)生了質的飛(fēi)躍。

為了(le)加快基礎設(shè)施建設和固(gù)定資産更新(xin)改造步伐，去(qù)年年初，公司(si)股東會、董事(shì)會和經營決(jue)策層便針對(dui)極為不利的(de)大環境氣候(hou)制定了公司(sī)新的發展戰(zhàn)略：一是充分(fèn)利用國家發(fā)改委和科技(ji)部的支持，加(jia)快以科技創(chuàng)新為龍頭的(de)科研設施建(jian)設，力争打造(zao)出國内一流(liú)的科研檢測(cè)服務平台，引(yin)領轄區軸承(chéng)行業的發展(zhǎn)。二是按照在(zài)細分市場上(shàng)做到全球最(zui)優性價比的(de)總體思路，對(duì)現有工藝裝(zhuang)備進行了大(dà)面積技術改(gǎi)造和上等升(sheng)級，相繼添置(zhi)了3條國内最(zui)為先進的全(quan)自動數控磨(mo)超連線和全(quan)自動數控💃🏻裝(zhuang)配✂️線，使公司(sī)的整體産能(neng)和智能化加(jia)工水平得到(dào)大幅提升。同(tóng)時，為了确保(bao)新增設備正(zhèng)常運轉，公司(sī)還對水、電、氣(qì)進行了全面(miàn)改造，新增箱(xiāng)變一台、配電(diàn)設備1組，新增(zeng)空壓機組（含(han)氣罐2個）2組、熱(re)交換機組1組(zu)，并對水、氣管(guan)道進行更新(xīn)改造達450多米(mǐ)。三是立足于(yú)科技創新，着(zhe)眼于高起點(diǎn)、高科技、高🤩附(fù)加值，建成了(le)國内首條包(bao)括滾動體連(lián)線加工、随機(ji)分選裝配在(zài)内的全👉自動(dong)數控圓錐滾(gǔn)子軸承總裝(zhuāng)線，在國内率(lü)先實現了圓(yuan)錐滾子軸承(cheng)從内外套、滾(gǔn)動體等零部(bu)件加工到出(chu)成品全程智(zhì)能化，使産✉️品(pǐn)加工精度和(he)整體質量有(yǒu)了更為穩定(ding)和可🛀靠的保(bao)障。

針對(duì)技術改造過(guò)程中工作量(liang)十分繁重的(de)具體情況，公(gōng)司加大管理(li)力度，科學設(shè)計，精心組織(zhī)施工，并⭐動員(yuán)和協調各方(fang)面力量積極(jí)參與，至不久(jiu)前最後2台機(ji)外檢測機投(tóu)入使用，全部(bù)安裝調試完(wán)畢。分期分批(pi)交付🏒使🐆用的(de)設備經過近(jìn)4個月的運行(hang)，已趨于正常(cháng)，為公司下一(yi)步的發展和(he)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生♊産提供了(le)強有力的支(zhi)撐，整體形象(xiàng)與綜合實力(li)跻身于中國(guó)汽車軸承行(hang)業的前列。