汽車精密軸(zhou)承全球供應商
16年(nian)專為知名汽車企(qi)業服務
- ISO/TS16949:2009國際質量(liàng)體系認證
- 國家專(zhuan)利核心制造技術(shù)
| CA1090(CA140、141)5噸載重 | |||||
| 序(xù)号 | 軸承型号(hao) | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | |
| 新(xīn)代号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) | |||
| 1 | 6305-Z | 60305 | 25×62×17 | 水泵(bèng)軸前 | 1 |
| 2 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 水泵軸後 | 1 |
| 3 | 6207N | 50207 | 35×72×17 | 空壓機曲軸(zhóu)前 | 1 |
| 4 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 空(kong)壓機曲軸後 | 1 |
| 5 | 6303 | 303 | 17×47×14 | 發動機前(qian) | 1 |
| 6 | 6203 | 203 | 15×35×11 | 發動(dòng)機後 | 1 |
| 7 | S70206X3D | 9168306Y1 | 30×60×18 | 轉向蝸杆上、下 | 2 |
| 8 | RNAV4908 | 4084908 | 38×46×32 | 轉向搖(yáo)臂軸前 | 1 |
| 9 | FH3825 | 3084908 | 38×48×25 | 轉向搖臂軸後(hou) | 2 |
| 10 | WW1417PP3 | 804902 | 14×24×16.5 | 轉向(xiang)軸萬向節 | 8 |
| 11 | 6005 | 105 | 25×47×12 | 轉向管柱 | 1 |
| 12 | 917/38.4ZSV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉向節(jie)主銷 | 2 |
| 13 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂外 | 2 |
| 14 | 32311/YB2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前輪毂内 | 2 |
| 15 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器(qi)第一軸前 | 1 |
| 16 | 59211X3ZH/YA | 9688211 | 55.2×91.9×23 | 離合器 | 1 |
| 17 | 6213N | 50213 | 65×120×23 | 變速器第(dì)一軸後 | 1 |
| 18 | 29.975×42×44.1JR | 64706 | 29.975×42×44 | 變速器第二軸(zhou)前 | 1 |
| 19 | K51.5×59.5×35K | 49249/52 | 51.5×59.5×35 | 變(bian)速器第二軸三檔(dang)齒輪 | 1 |
| 20 | 6311N | 50311 | 55×120×29 | 變速器第二軸後(hou) | 1 |
| 21 | NF307E/YB2 | 12307E | 35×80×21 | 變速(su)器中間軸前 | 1 |
| 22 | 29.975×42×44.1JR | 64706 | 29.975×42×44.1 | 變速器倒(dǎo)檔惰輪 | 2 |
| 23 | 6407N | 50407 | 35×100×25 | 變速器中間軸(zhou)後 | 1 |
| 24 | WY2531LS | 804705K1 | 25×39×32.6 | 傳(chuán)動軸萬向節 | 12 |
| 25 | 350210/YA | 97210E | 50×90×49 | 傳動軸中(zhōng)間支承 | 1 |
| 26 | 32310 | 7610E | 50×110×42.25 | 主動錐齒輪前(qián) | 1 |
| 27 | 32313 | 7613E | 65×140×51 | 主動(dòng)錐齒輪後 | 1 |
| 28 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 主動圓柱齒(chi)輪左右 | 2 |
| 29 | 30215 | 7215E | 75×130×27.25 | 差速器 | 2 |
| 30 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 後輪毂内、外(wai) | 4 |

襄陽鷹牌榮(róng)華軸承有限公司(sī),是專業從事汽車(chē)軸承研⛱️發💜和生産(chǎn)的高新技術企業(ye)。公司擁有國内先(xian)進的汽車軸承全(quán)自動數控生産設(shè)備,年産各種P6級以(yǐ)上軸承400萬套。公司(si)高度重視技術創(chuàng)新、技術研發與先(xian)進檢測手段的不(bu)斷完善,組建了鷹(yīng)牌軸承技🏃🏻術開發(fā)中心💋和檢測中心(xīn),精心打造質🤞量過(guò)硬、客戶滿意的誠(cheng)信品牌,已通過ISO/TS16949:2009國(guó)際質量體系認證(zheng)。


公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列的公制軸承(chéng)、各種英制軸承、鍍(du)膜軸✉️承、卡車輪毂(gū)單元及非标軸承(chéng),除滿足國内重型(xing)車、中❓型車、輕型車(chē)、微型車、轎車系列(liè)等各種車型及農(nóng)機軸承配套和維(wei)修需求外,還可以(yi)為用戶🐪提供礦山(shān)機械、進口汽車各(ge)種非标和特殊用(yong)軸承🚶。目前已直接(jiē)為東風德納車橋(qiao)公司、合肥車橋公(gōng)司❄️、北汽福田公✌️司(si)、宇通客車、金龍客(ke)車、中聯重科車橋(qiáo)公司(湖南車橋廠(chang)♋)、湖北車橋公司、湖(hú)北遠安永安車橋(qiáo)公司、湖北三環車(chē)♈橋公司、西安漢德(de)⭕車橋公司等多家(jiā)知名企業提供配(pèi)套産品,并多次被(bei)湖北車橋🧑🏾🤝🧑🏼公司等(děng)企業評為優秀供(gòng)應商。
與此同時,公(gōng)司還在維修市場(chǎng)勵精圖治,着力構(gòu)建以89個襄陽鷹牌(pái)軸承專營店為主(zhǔ)體的輻射全國的(de)營銷🧑🏾🤝🧑🏼網絡,并在😍擁(yōng)有自主出口權的(de)基礎上,加大了海(hai)外市場拓展⁉️力度(dù),産品遠銷歐美、中(zhōng)東、東南亞等地,實(shí)現了國際國内兩(liang)個市場的同步發(fa)展。

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